Кубок МКС 2010 условия “Спасательные технические приёмы”

г. Киев                                                                                                                               

29 -31 января 2010 г.

1. Общие положения

1.1. Настоящие «Условия» следует рассматривать только совместно с «Общими   условиями» проведения соревнований.

1.2. Дистанция вида «Спастехприемы» состоит из двух частей:

а) основной части (нормативной плюс сверхнормативной) – пп. 1÷8 Маршрутного листа № 1 (п. 3.6.1);

б) дополнительной (бонусной) части – пп. 9-10 Маршрутного листа № 1.

1.3. В «Общих условиях» дополнительно указаны:

а) основные положения по порядку выступления на дистанции (§§1 и 3);

б) порядок определения результатов и распределения мест (§4).

2. Оборудование дистанции

2.1. Все пункты (С, ПС и Ф) оборудованы двойными перилами и дополнительно каждый из них, как указано ниже:

2.1.1. Нижние пункты оборудованы, соответственно:

• ПС1 (10), ПС3 (30) и ПС5 (50) – каждый точкой страховки (ТС);
• ПС3 (30) – дополнительно грузовой точкой для закрепления перил крутонаклонной переправы;
• ПС1 (10) и ПС3 (30) – соединены между собой судейскими перилами для перехода;
• КП1 (10) – помостом для размещения аварийного контрольного груза массой до 30 кг.

2.1.2. Верхние пункты оборудованы, соответственно:

• ПС2 (20) – двумя заглушенными карабинами и грузовой точкой для закрепления перил крутонаклонной переправы;
• ПС4 (40) – двумя заглушенными карабинами.

2.1.3. Маршруты  оборудованы, соответственно:

• М1 (10) и М4 (40) – одинарными судейскими перилами для подъема 1-го участника;
• М3 (30) – судейскими двойными перилами для траверса склона;
• Мо1 (10) и Мо2 (20) – судейскими перилами для перехода участников;
• М1 (10), М2 (20) и М4 (40) – судейскими страховками СС1, СС2 и СС3, соответственно.

2.2. Параметры маршрутов:

3. Описание прохождения дистанции

3.1. Условие прохождения дистанции: участники связки должны последовательно от старта  (С1, С10) и до финиша (Ф1, Ф10) побывать во всех ПС, предусмотренных Маршрутным листом № 1 (п. 3.6.1) и осуществить в пределах тех же маршрутов транспортировку «пострадавших» №1÷4, а также «самовылаз» и подъем участника из трещины способами, оговоренными «Условиями» (табл. 1).

3.2. Основные положения по прохождению дистанции изложены в «Общих условиях» (§3).

3.4. «Кокон» для транспортировки куклы (манекена) участники вяжут до старта, а затраченное на вязку время соответственно вычитается из Тн и То каждой связки.

3.5. На прохождение дистанции вида «Спастехприемы» устанавливаются следующие контрольные времена:

а) Тн = 60 мин – нормативное время прохождения основной и дополнительной частей дистанции согласно пп. 1-10 Маршрутному листу № 1 (п. 3.6.1);

б) То = 70 мин – общее контрольное время, т.е. предельно допустимое время выступления на дистанции;

в) Тп1 = 15 мин – первое промежуточное контрольное время, в течение которого связка должна завершить спуск тяжело «пострадавшего» №1 (недееспособный) за спиной сопровождающего (пп. 1-2 Маршрутного листа №1);

г) Тп2 = 35 мин – второе промежуточное контрольное время, в течение которого необходимо завершить переправу «пострадавшего» №3 (травма всех конечностей) по М3 (30), т.е. связка должна выполнить требования пп. 1-5 Маршрутного листа № 1.

3.5.1. Связки, которые не уложатся в Тп1 проходят упрощенный вариант дистанции (п. 3.8.1) и для них устанавливается новое значение общего контрольного времени То1 = 30 мин.

3.5.2. Связки, которые не уложатся в Тп2 проходят  укороченный вариант дистанции (п. 3.9.1) в пределах Тн и То.

3.6. Условия прохождения основной части дистанции (нормативной + сверхнормативной) – приведены в пп. 1-8 Маршрутного листа №1 (п. 3.6.1) способами, оговоренными «Условиями» (табл. 1).

3.7. Условия прохождения дополнительной части дистанции (не заявляются) – команда при экономии Тн может осуществить «самовылаз» и/или подъем участника из трещины, а также спуск «пострадавшего» № 4 рядом с сопровождающим (пп. 9 и 10 Маршрутного листа № 1).

3.8. Условия прохождения упрощенного варианта дистанции (не заявляется) – п. 3.8.1 Маршрутного листа № 2 (п. 3.10).

3.9. Условия прохождения укороченного варианта дистанции (не заявляется) – п. 3.9.1 Маршрутного листа № 2 (п. 3.10).

В заявке по тактике каждая связка указывает согласно табл. 1 «Условий»:

4.1. Способы «самовылаза» участников из «трещины», в том числе по судейским перилам.

4.2. Способы подъема участника из «трещины».

4.3. Способы подъема «пострадавшего» №2 по крутонаклонным перилам.

4.4. Номера участников, которые последовательно становятся «пострадавшими» на каждом заявленном маршруте (для облегчения контроля).

Таблица 1